Solar Carport bij Kantoorpand Leyten Maakt Elektrisch Laden en Duurzaam Vastgoed Mogelijk

02 February 2025

Solar Carport bij Kantoorpand Leyten Maakt Elektrisch Laden en Duurzaam Vastgoed Mogelijk

Duurzaamheid en elektrificatie spelen een steeds grotere rol in de vastgoedsector. Voor een grote huurder van een kantoorpand van Leyten Vastgoed was dit een belangrijk aandachtspunt. De organisatie stond op het punt om het wagenpark volledig te elektrificeren, inclusief auto’s en bedrijfsbusjes. Echter, het aantal beschikbare laadplekken in de omgeving en in de bestaande parkeergarage was onvoldoende. Dit bracht Leyten Vastgoed tot een breder vraagstuk: hoe kan het vastgoed verduurzaamd worden en tegelijkertijd voorzien in de groeiende behoefte aan laadinfrastructuur?

De oplossing kwam in de vorm van een solar carport, een overkapping met geïntegreerde zonnepanelen die duurzame stroom kan leveren aan elektrische laadpunten. Deze innovatieve toevoeging zou niet alleen de parkeergarage verduurzamen, maar ook bijdragen aan een efficiënter energiebeheer binnen het kantoorpand.

Uitdagingen: Beperkte Aansluitcapaciteit en Netcongestie

Hoewel het idee voor de solar carport veel voordelen bood, waren er technische en contractuele beperkingen. De bestaande 3x63A-aansluiting op de locatie bood onvoldoende ruimte om extra laadvoorzieningen te realiseren zonder dat dit zou leiden tot netcongestie.

Er lag al een offerte voor een 500kWh-batterijsysteem, maar het was onzeker of dit de meest efficiënte oplossing zou zijn. Om een gefundeerde beslissing te nemen, werd Enerzien gevraagd om een haalbaarheidsstudie uit te voeren en ondersteuning te bieden bij het detailontwerp, de inkoop en de realisatie. Het doel was om de verschillende deelprojecten technisch en financieel te integreren en de installatie optimaal af te stemmen op de combinatie van zonnepanelen en laadpalen.

Aanpak: Van Analyse Tot Realisatie

1. Inwinnen van informatie en locatiebezoek

De eerste stap bestond uit het verzamelen van alle relevante data, waaronder het huidige elektriciteitsverbruik en de beschikbare infrastructuur. Een locatiebezoek gaf inzicht in de fysieke mogelijkheden en beperkingen.

2. Profielanalyse en toekomstige elektriciteitsbehoefte

  • Inschatting van de verwachte groei in elektrisch vervoer en zonnepaneleninstallatie.
  • Opstellen van een belastingduurkromme om het bestaande verbruik en de uitbreidingsmogelijkheden in kaart te brengen.

3. Technisch concept en financiële doorrekening

Er werd een indicatief technisch ontwerp opgesteld om de solar carport, laadpalen en bestaande infrastructuur optimaal te integreren. Daarnaast werden de kosten en besparingen inzichtelijk gemaakt in verschillende businesscases.

Resultaten: Een Slim en Efficiënt Energieconcept

Uit de haalbaarheidsstudie bleek dat de parkeergarage een 3x63A-aansluiting heeft bij netbeheerder Liander. Deze voedt een onderverdeelkast van 3x400A, waarin zich vijf afgaande groepen van 3x100A bevinden. Oorspronkelijk werd deze kast gevoed door een 3x95mm² kabel vanaf het kantoorpand aan de overzijde van de weg.

Voordelen van de nieuwe oplossing

  • Lagere investering in AC-infrastructuur door hergebruik van bestaande aansluitingen.
  • Geen extra netbeheerkosten voor een nieuwe 630kVA-aansluiting.
  • Maximaal rendement uit zonne-energie door minimale curtailment.
  • Geen energiebelasting of transportkosten, wat een besparing oplevert van circa €0,07 per kWh.
  • Betere benutting van de zonne-energie door gelijktijdigheid tussen opwekking en laadinfrastructuur.

Juridische Kaders: Installatie of Directe Lijn?

1. Aansluiting als installatie

Indien het kantoorpand en de parkeergarage als één onroerende zaak worden gezien, kan de parkeergarage opnieuw elektrotechnisch op het kantoorpand worden aangesloten:

  • De opgewekte stroom wordt direct achter de hoofdmeter gebruikt.
  • Er is geen aparte registratie nodig bij het meetbedrijf of de energieleverancier.
  • Geen energiebelasting en netbeheerkosten, wat leidt tot een besparing van €0,07 per kWh.

2. Aansluiting via een directe lijn

Als de parkeergarage en het kantoorpand als aparte WOZ-objecten worden beschouwd, kunnen ze via een directe lijn met elkaar verbonden worden. Dit biedt juridische en fiscale voordelen, omdat Leyten als eigenaar zelf de opgewekte stroom gebruikt. Echter, zodra de elektriciteit wordt gebruikt voor het laden van voertuigen, ontstaat er mogelijk een heffingsplicht.

Conclusie: Een Duurzaam en Kostenefficiënt Project

De implementatie van de solar carport bij het kantoorpand van Leyten Vastgoed biedt een toekomstbestendige oplossing voor zowel elektrisch laden als verduurzaming. Door slim gebruik te maken van de bestaande infrastructuur en een optimale combinatie van zonnepanelen en laadinfrastructuur te realiseren, wordt een financieel en technisch efficiënt systeem gecreëerd.

Met deze aanpak profiteert Leyten Vastgoed niet alleen van lagere kosten en hogere energieopbrengsten, maar wordt ook bijgedragen aan de bredere transitie naar duurzaam en energie-efficiënt vastgoed.

Over Enerzien

Wij zijn Enerzien, dé onafhankelijk architect van een slim energiesysteem. Wij geloven in een decentraal en duurzaam energiesysteem waar vraag en aanbod naadloos samenkomen in een evenwichtige, technisch geavanceerde infrastructuur. Met een gepassioneerd en gedreven team met de beste consultants, engineers en projectmanagers bedenken én realiseren wij een technisch en financieel optimaal energiesysteem.

Vanuit een onafhankelijke positie begeleiden en adviseren wij vastgoedeigenaren, bedrijven en ontwikkelaars bij de energietransitie. Wij zijn aanpakkers met een gedegen energietechnische achtergrond en een brede scope van interesse. Wij hebben vier focusgebieden: energie-opwek, -opslag, het elektriciteitsnet (netcongestie) en energy hubs.

Neem contact op

[Placeholder: Generic CTA]

Nu al aan de slag?

Wij helpen je op weg met onze whitepapers, artikelen en FAQ. Dit vind je terug in onze knowledge base.

Klaar voor de volgende stap?

Laten we kennismaken

Heb je een complex energieproject? Een uitdaging met netcongestie, opwek of opslag? We denken graag met je mee.